quinta-feira, 19 de dezembro de 2013

Motivos pelos quais eu odiaria ser transferido para a Pullmantur

ATENÇÃO: Quem escreveu este post foi o Splendour of the Seas, então para entrar no espírito da brincadeira é recomendável que você se drogue! Aí sim vai ficar mais fácil de acreditar que um navio realmente escreveu essa merda aí em baixo.

Olá, para os que  moram no mundo da lua não me conhecem, eu sou o Splendour of the Seas, sim, o próprio, aquele feio, velho e enferrujado simpático navio que vocês já estão cansados adoram ver novamente por águas brasileiras. Esse é meu primeiro artigo aqui neste blog criado por algum babaca doente e gordo que não tem mais oque fazer e fica escrevendo merda na internet gênio, e hoje vou escrever alguns motivos pelos quais eu odiaria ser transferido para a Pullmantur.

Eu na Pullmantur

Um dos motivos cuja eu odiaria ir para a Pullmantur é que pintariam meu casco com aquele tom de azul horrível que mais parece as cores de uma calça estilo Restart encontrada na C&A. Se ainda fosse o padrão de cor antiga, com apenas aquela chaminé vermelha e um Ñ que algum drogado colocou como logotipo da companhia ainda daria para me acostumar, pois meu casco pelo menos continuaria branco. Mas Caramelo, o labrador retardado que administra toda a Royal Caribbean, incluindo a Pullmantur e a Celebrity (exceto a Azamara, essa quem administra é Perry, o ornitorrinco) resolveu em uma das suas sessões de caçar o próprio rabo mudar totalmente o design exterior dos navios da Pullmantur. Sem falar que na Pullmantur a bebida é incluída, então o público alvo é aqueles doentes que bebem até a vaca latir e depois acham que tem super poderes e podem voar, essa é a única razão lógica para explicar alguns episódios de passageiros retardados caindo do último deck ou então pulando do solarium achando que vai conseguir cair dentro da piscina.

É mais uma questão pessoal, eu me identifico muito com a Royal Caribbean e espero que o Caramelo, o labrador, me transfira para a Celebrity caso um dia eu precise realmente sair da frota da Royal Caribbean. Afinal, a Celebrity tem tudo a ver comigo, uma companhia de puro luxo como eu, sem falar que o tom de azul na pintura dos navios da Celebrity são bem melhores que o azul calça Restart da C&A dos navios da Pullmantur.

quarta-feira, 18 de dezembro de 2013

Sobre o Splendour of the Seas

ATENÇÃO: EM NENHUM MOMENTO ESTE ARTIGO FALA SÉRIO, AFINAL, ELE TEM O OBJETIVO DE SER ENGRAÇADO E BRINCAR COM OS FATOS REAIS.. OBSERVAÇÃO: É RECOMENDÁVEL QUE VOCÊ BEBA 3 DOSES DE UM UÍSQUE 12 ANOS ANTES DE LER O ARTIGO, PARA ELE FICAR MAIS ENGRAÇADO AINDA!  

Você quis dizer: Navio que já fez um zilhão de temporadas no BrasilCquote2.png
Google sobre Splendour of the Seas

Cquote1.png SPLENDOR of the Seas Cquote2.png
Brasileiro sobre Splendour of the Seas 

Cquote1.png Esplendor dos MaresCquote2.png
Google Tradutor sobre Splendour of the Seas 

Cquote1.png Foda-se ele, vou no MSC NãoExisteCocaColaABordo, que é o maior navio da temporada Cquote2.png
Ignorante sobre Splendour of the Seas

Cquote1.png Adoro o Splendour, mas queria saber quando que o Oasis vem pro BrasilCquote2.png
Sonhador sobre Splendour of the Seas

Cquote1.png Não curto, alguns brasileiros me trocam por ele, não é legalCquote2.png
MSC NãoExisteCocaColaABordo sobre Splendour of the Seas 


A história

Splendour of the Seas pela 379374ª vez no Rio de Janeiro
O Splendour of the Seas foi construído no estaleiro Chantiers de L'Atlantique em 1900 e guaraná com rolha a mando da Royal Caribbean com o custo equivalente a um valor que você NUNCA terá na sua vida  700 milhões de reais. Depois que o Splendour of the Seas veio pela primeira vez ao Brasil, ele acabou tendo uma paixão platônica talvez correspondida pelo local, essa é a única explicação racional para o navio voltar um zilhão nove vezes, sendo sete consecutivas pra região. Os brasileiros já não aguentam mais vê-lo por aqui e por isso mandam milésimas mensagens na página da Royal Caribbean perguntando quando que o Mariner of the Seas volta ao Brasil ou até mesmo quando que eles vão trazer o Oasis of the Seas. 

A decoração do Splendour dos Mares of the Seas teve vários toques do dono fodão da Royal Caribbean que não sei o nome, mas um labrador amigável chamado Caramelo tomou o seu lugar recentemente por causa dos seus problemas mentais graves com o LSD (apesar de não ter sido confirmado pela mídia, é a única explicação para ter colocado um labrador no seu lugar). Caramelo, o labrador, andou fazendo várias merdas na Royal Caribbean, uma delas é essas reformas inúteis que destrói um pouco da história de cada navio, um dos navios vitima das más intenções do Caramelo foi o Splendour, que teve um telão acrescentado na piscina, acréscimo de cabines com varanda, e sua escultura maravilhosa no Atrium removida, fazendo com que se parecesse cada vez mais com um MSC NãoExisteCocaColaABordo. 

O futuro do Splendour of the Seas já foi definido: após a temporada 2057/2058 no Brasil, ele passará por adaptações para operar pela Pullmantur e novamente vir para o Brasil, onde será apelidado por esses brasileiros que não tem oque fazer de "Esplendor", assim como aconteceu com o Sovereign, mais conhecido por aqui como Soberano e também com o Empress, conhecido como Imperatriz. Quando o Splendour  Esplendor vir para o Brasil operando pela Pullmantur, seu público alvo serão os bêbados ninfomaníacos que se tacam do último deck do navio após ingerir 26373 litros de álcool antes mesmo do navio  zarpar simpáticos e amigáveis jovens.