Caso do lixo na MSC: carência da mídia por polêmicas

CUIDADO: ESSE ARTIGO É FEITO DE UMA DOSE DE SUBSTANCIA SUPER TOXICA CHAMADA SINCERIDADE, SE VOCÊ É UMA MOCINHA E DEFENDE ESSAS POLÊMICAS QUE JÁ ESTÃO ME IRRITANDO, POR FAVOR CLIQUE NA IMAGEM A SEGUIR:

Durante uma travessia em um navio da MSC Cruzeiros em novembro de 2013, um passageiro paranaense gravou imagens do que diz ele ser lixos sendo jogados no mar, desde então a notícia repercutiu na mídia e então mais uma polêmica: recentemente foi divulgado no Estadão (clique AQUI para ler a notícia) uma nota enviada pela assessória de imprensa da MSC Cruzeiros que diz "esse denunciante de Paraná não sossegará enquanto não obter bons espaços com essa história de resíduos impróprios no mar" e ainda diz a mídia esteja "carente de assuntos".

Email da assessória de imprensa da MSC Cruzeiros (Clique na imagem para ampliar)

Minha opinião

 Acho meio duvidosa essa polêmica toda, embora a MSC ter sim seus defeitos quais são as provas disso? um vídeo de qualidade lamentável gravado a noite? Sinceramente não me convence, afinal, a companhia tem investido em seus navios mais recentes tecnologias para não prejudicarem o meio ambiente, sem falar que a bordo de seus navios existem notificações para que não joguem lixo no mar, não me parece muito sensato uma companhia investir milhões em tecnologias para simplesmente sair por ai tacando lixo no mar. O que eles ganhariam jogando lixo no mar? pelo contrário, só teriam prejuízo, afinal, eles são obrigados por lei a contratar alguém para retirar o lixo a bordo, o que você acha que eles fazem? jogam o lixo no mar e simplesmente falam ''Ah, essa semana não teve lixo''?

Se for por esse lado, também vou criar minha polêmica, vamos ver quantos trouxas vão acreditar:

Culpa da poluição da Baía de Guanabara é da MSC Cruzeiros, que taca lixo no mar durante a estadia de seus navios na região, e eu tenho fotos para provar isso:

Motivos pelo qual o Splendour of the Seas não embarca no Rio de Janeiro

ATENÇÃO: ESSE ARTIGO FOI ESCRITO POR UM BABACA  SIMPÁTICO CARIOCA QUE TEM DOENÇAS MENTAIS UM ÓTIMO SENSO DE HUMOR, SE VOCÊ É UMA PESSOA NORMAL QUE RECLAMA DE TUDO E VAI FICAR DE BLÁ BLÁ BLÁ DIZENDO QUE FUI REALISTA OFENSIVO, POR FAVOR, VÁ A MERDA NÃO LEIA ESTE ARTIGO. 

Esculturas de ouro maciço

As estrelinhas no meio dos desenhos psicodélicos também são de ouro maciço 

Para os desinformados leigos que não sabiam dessa, o Splendour of the Seas possuí algumas esculturas de ouro maciço a bordo que serve como decoração (Ah vá, pensei que fosse para comer), e para os que vivem no mundo da Lua mais leigos ainda, o Rio de Janeiro é o berço dos maiores traficantes, bandidos e assaltantes grandes empresários que atuam no diferenciado mercado do furto. O Splendour of the Seas por sua vez não curte muito passar pelo Rio de Janeiro, pois tem um certo medo que ocorra um furto das esculturas de ouro maciço, que pra falar a verdade é bem provável que acontecesse se ele fizesse uma temporada inteira no Rio de Janeiro, afinal, estamos falando das terras de ninguém.

Risco de falir a Royal Caribbean 

Fazer uma temporada inteira no Rio de Janeiro teria um custo muito alto já que as taxas portuárias das terras de ninguém é muito cara, isso poderia significar falir a Royal Caribbean que por sinal não seria
nada legal. O Vision of the Seas e o Mariner of the Seas já fizeram temporadas no Rio de Janeiro, porém, nessa época, o presidente da Royal Caribbean estava internado em um centro de recuperações para viciados químicos, graças ao seu grande vício em ser burro cocaína.

Baia de Guanabara

Baía de Guanabara

A Baía de Guanabara sem dúvidas tem o odor de 25 mil cadáveres recheados com diarreia de cavalo e o Splendour of the Seas é um navio de classe por isso não merece e nem curte sentir os odores da Baía dos cadáveres de Guanabara, muito menos navegar nessa grande lixeira.

Bala perdida

Tiroteio no Rio de Janeiro

A guerra entre traficantes grandes empresários do ramo de produtos químicos gera inúmeros
tiroteios no Rio de Janeiro e isso assusta um pouco o Splendour of the Seas já que existiu um episódio em que uma bala perdida atingiu um navio em sua estadia no Rio de Janeiro (Sim, isso é sério, não me lembro quando e nem achei noticias sobre o caso, mas se não me engano foi em meados de 2005/2006 e se minha memória não falha o navio atingido foi o Crystal Symphony). Mesmo que nada grave tenha acontecido com seu amigo, o Splendour passou a ter medo do Rio de Janeiro.

Motivos pelos quais eu odiaria ser transferido para a Pullmantur

ATENÇÃO: Quem escreveu este post foi o Splendour of the Seas, então para entrar no espírito da brincadeira é recomendável que você se drogue! Aí sim vai ficar mais fácil de acreditar que um navio realmente escreveu essa merda aí em baixo.

Olá, para os que  moram no mundo da lua não me conhecem, eu sou o Splendour of the Seas, sim, o próprio, aquele feio, velho e enferrujado simpático navio que vocês já estão cansados adoram ver novamente por águas brasileiras. Esse é meu primeiro artigo aqui neste blog criado por algum babaca doente e gordo que não tem mais oque fazer e fica escrevendo merda na internet gênio, e hoje vou escrever alguns motivos pelos quais eu odiaria ser transferido para a Pullmantur.

Eu na Pullmantur

Um dos motivos cuja eu odiaria ir para a Pullmantur é que pintariam meu casco com aquele tom de azul horrível que mais parece as cores de uma calça estilo Restart encontrada na C&A. Se ainda fosse o padrão de cor antiga, com apenas aquela chaminé vermelha e um Ñ que algum drogado colocou como logotipo da companhia ainda daria para me acostumar, pois meu casco pelo menos continuaria branco. Mas Caramelo, o labrador retardado que administra toda a Royal Caribbean, incluindo a Pullmantur e a Celebrity (exceto a Azamara, essa quem administra é Perry, o ornitorrinco) resolveu em uma das suas sessões de caçar o próprio rabo mudar totalmente o design exterior dos navios da Pullmantur. Sem falar que na Pullmantur a bebida é incluída, então o público alvo é aqueles doentes que bebem até a vaca latir e depois acham que tem super poderes e podem voar, essa é a única razão lógica para explicar alguns episódios de passageiros retardados caindo do último deck ou então pulando do solarium achando que vai conseguir cair dentro da piscina.

É mais uma questão pessoal, eu me identifico muito com a Royal Caribbean e espero que o Caramelo, o labrador, me transfira para a Celebrity caso um dia eu precise realmente sair da frota da Royal Caribbean. Afinal, a Celebrity tem tudo a ver comigo, uma companhia de puro luxo como eu, sem falar que o tom de azul na pintura dos navios da Celebrity são bem melhores que o azul calça Restart da C&A dos navios da Pullmantur.

Sobre o Splendour of the Seas

ATENÇÃO: EM NENHUM MOMENTO ESTE ARTIGO FALA SÉRIO, AFINAL, ELE TEM O OBJETIVO DE SER ENGRAÇADO E BRINCAR COM OS FATOS REAIS.. OBSERVAÇÃO: É RECOMENDÁVEL QUE VOCÊ BEBA 3 DOSES DE UM UÍSQUE 12 ANOS ANTES DE LER O ARTIGO, PARA ELE FICAR MAIS ENGRAÇADO AINDA!  

Você quis dizer: Navio que já fez um zilhão de temporadas no Brasil
Google sobre Splendour of the Seas

 SPLENDOR of the Seas 

Brasileiro sobre Splendour of the Seas 

 Esplendor dos Mares

Google Tradutor sobre Splendour of the Seas 

 Foda-se ele, vou no MSC NãoExisteCocaColaABordo, que é o maior navio da temporada 
Ignorante sobre Splendour of the Seas

 Adoro o Splendour, mas queria saber quando que o Oasis vem pro Brasil

Sonhador sobre Splendour of the Seas

 Não curto, alguns brasileiros me trocam por ele, não é legal

MSC NãoExisteCocaColaABordo sobre Splendour of the Seas 

A história

Splendour of the Seas pela 379374ª vez no Rio de Janeiro

O Splendour of the Seas foi construído no estaleiro Chantiers de L'Atlantique em 1900 e guaraná com rolha a mando da Royal Caribbean com o custo equivalente a um valor que você NUNCA terá na sua vida  700 milhões de reais. Depois que o Splendour of the Seas veio pela primeira vez ao Brasil, ele acabou tendo uma paixão platônica talvez correspondida pelo local, essa é a única explicação racional para o navio voltar um zilhão nove vezes, sendo sete consecutivas pra região. Os brasileiros já não aguentam mais vê-lo por aqui e por isso mandam milésimas mensagens na página da Royal Caribbean perguntando quando que o Mariner of the Seas volta ao Brasil ou até mesmo quando que eles vão trazer o Oasis of the Seas. 

A decoração do Splendour dos Mares of the Seas teve vários toques do dono fodão da Royal Caribbean que não sei o nome, mas um labrador amigável chamado Caramelo tomou o seu lugar recentemente por causa dos seus problemas mentais graves com o LSD (apesar de não ter sido confirmado pela mídia, é a única explicação para ter colocado um labrador no seu lugar). Caramelo, o labrador, andou fazendo várias merdas na Royal Caribbean, uma delas é essas reformas inúteis que destrói um pouco da história de cada navio, um dos navios vitima das más intenções do Caramelo foi o Splendour, que teve um telão acrescentado na piscina, acréscimo de cabines com varanda, e sua escultura maravilhosa no Atrium removida, fazendo com que se parecesse cada vez mais com um MSC NãoExisteCocaColaABordo. 

O futuro do Splendour of the Seas já foi definido: após a temporada 2057/2058 no Brasil, ele passará por adaptações para operar pela Pullmantur e novamente vir para o Brasil, onde será apelidado por esses brasileiros que não tem oque fazer de "Esplendor", assim como aconteceu com o Sovereign, mais conhecido por aqui como Soberano e também com o Empress, conhecido como Imperatriz. Quando o Splendour  Esplendor vir para o Brasil operando pela Pullmantur, seu público alvo serão os bêbados ninfomaníacos que se tacam do último deck do navio após ingerir 26373 litros de álcool antes mesmo do navio  zarpar simpáticos e amigáveis jovens.